暑い・・・苦手。

湿気・・・苦手。。

冷房・・・苦手。。。

故に、夏・・・苦手。。。。

 

残暑お見舞い申し上げます！！

冬男、設計の四宮です☆

 

 

今回は、鉄筋コンクリートの躯体工事 　締めくくりとして、

「柱」 と 「梁」 の施工方法についてレポートします！

 

 

 

まず、柱。

 

下の階から伸びる柱の鉄筋を、

圧接して、上階まで伸ばします。

 

炎が出ているのが分かりますでしょうか？

圧力を掛けながら、鉄筋同士を熱して溶かして、

一本につないぐ作業を「圧接」と言います。

 

赤い球状の部分は熱せられた部分です。

 

 

↑熱が冷めると圧接された部分は少し膨れていることが分かります。

 

もう一つ分かることとして、圧接屋さんは夏男です。

この作業、ものすっごい熱いです。熱気ムンムンです。夏です。間違いない！！

 

 

 

柱がすべて建つと、

 

以前にもレポートしている壁の配筋と型枠作業です。

 

その後、梁の型枠を建てます。

（分かりやすいので下の階の写真で）

 

床付近で組み立てた梁の型枠を、レッカー車で吊り上げて、

 

所定の位置に達したら、下からサポートを突いて、固定します。

↑サポートで梁を支えている様子。

 

 

 

上階のレッカー作業になると…

オペレーターさん（運転手さんのこと。以下、オペさん）はまったく上の様子が見えない状態での作業！！

 

 

どのようにしているかというと、

↑の写真は鉄筋材料搬入時のものですが、

上階の人が無線で指示しています！

 

オペさんは、無線からの指示。

「上げ・下げ・奥・手前・左右旋回・速く・遅く」といった音声情報を元に、

レッカーを操ります。

 

まさに職人同士　阿吽の呼吸。

 

ちなみに、

オペさんは車内での操作が多いので、

夏男ではないです。（多分）

 

 

続いて、梁の鉄筋です。

 

型枠の中に、上下の梁主筋と呼ばれる太い鉄筋を流して、

 

籠状に組み合わせていく。。。

 

 

…という方法もあるのですが、

これは一般的でない方法です。（上の写真は、一部だけこの方法で施工した時のもの。）

型枠の隙間に手が入りにくく、

鉄筋を入れていくことがとても大変なのが主な理由です。

 

 

一般部分は、床より上の高さで籠状の梁を一気に組み立てて、

レッカーを使って、型枠内へ梁の鉄筋を落としていきます。

 

 

写真を撮り忘れてしまったので、梁鉄筋の施工順序を簡単なスケッチにて・・・

① 柱の鉄筋が無数に飛び出している状態。

　「馬」と呼ばれる支えを上下２段、各梁の上に置く。

 

 

② 柱の鉄筋の間を通すように、馬の上に梁の鉄筋を置く。

 

 

③ フープ筋という輪状になる鉄筋を組む。

 

 

④ レッカー車で梁の鉄筋を吊り上げ(人では持てない重さ)、馬を取り除く。

 

 

⑤ レッカー車でゆっくりと梁を型枠内に降ろす。

このように、梁の鉄筋をレッカーで吊り上げて、型枠内に納める作業を、

「梁落とし」や、「落とし込み」と呼びます。

 

 

「梁落とし」を繰り返していくと、一番最初の写真のようなパネルゾーンが完成するのです♪

 

 

 

次回は、躯体工事の進行具合を一気に紹介します！！